H

Harga Mobil

HargaLokal.com

Analisis Harga Wilayah

Harga Mazda CX-30 2021 Bekas di Kota Jakarta

Update harga lokal dilengkapi estimasi pajak, cicilan, pembanding model sekelas, dan analisis beli untuk pembeli di Kota Jakarta.

Update terakhir: 21 Apr 2026 01:07 WIB

Analisis Pasar

Harga Mazda CX-30 2021 di Kota Jakarta saat ini ada di kisaran Rp 171.806.835 - Rp 205.421.216, dengan rata-rata sekitar Rp 188.614.026. Angka ini bisa dipakai sebagai patokan awal sebelum membandingkan kondisi unit satu per satu.

Harga cenderung stabil, jadi kondisi mobil, riwayat servis, dan kelengkapan dokumen biasanya lebih penting daripada menunggu perubahan harga besar.

Kalau dibanding rata-rata nasional, model ini berada di atas rata-rata nasional. Di lapangan, kondisi seperti ini biasanya berarti pasar lokal sedang relatif seimbang.

Data di halaman ini saat ini masuk kategori Tinggi, ditopang cakupan data nasional yang sangat luas, dan update-nya masih relevan.

Untuk pembeli di Kota Jakarta, info tambahan seperti plat B dan rujukan Samsat ikut membantu saat menghitung langkah setelah transaksi.

Grafik jangka panjang di bawah membantu melihat arah penurunan nilai dari tahun ke tahun, meski histori tahunan riilnya belum sepenuhnya lengkap.

Update pasar lokal terekam pada 21 Apr 2026 01:07 WIB.
Kode plat administratif wilayah ini: B.
Posisi terhadap rata-rata nasional: berada di atas rata-rata nasional.
Cakupan data model saat ini menjangkau 182 wilayah.

Harga Minimum (dengan markup wilayah)

Rp 171.806.835

Harga Maksimum (dengan markup wilayah)

Rp 205.421.216

Markup Wilayah

10.00%

Tren

Stabil

Estimasi Pajak Tahunan

Rp 3.300.745

Media Ringkasan Harga

Ringkasan harga Mazda CX-30 2021 bekas di Kota Jakarta dengan rentang Rp 171.806.835 - Rp 205.421.216
Ringkasan harga lokal dan tren pasar.
Infografis estimasi cicilan pajak dan biaya tahun pertama Mazda CX-30 2021 di Kota Jakarta
Infografis cicilan, pajak, dan biaya awal.
Konteks wilayah Kota Jakarta untuk pembelian Mazda CX-30 2021 bekas
Konteks lokal, plat, dan posisi harga wilayah.

Kelebihan, Kekurangan, dan Worth It atau Tidak

Kelebihan Mazda CX-30 2021

  • Mazda CX-30 2021 biasanya menarik buat pembeli yang ingin mobil harian dengan harga masuk akal di Kota Jakarta.
  • Likuiditas pasar model yang ramai biasanya membantu saat nanti mobil ingin dijual lagi, terutama bila riwayat servisnya rapi.
  • Rentang harga lokal yang cukup terbaca membuat pembeli lebih mudah memilah unit mana yang wajar dan mana yang perlu dicurigai.

Kekurangan Mazda CX-30 2021

  • Karena usia mobil sudah sekitar 5 tahun, selisih kondisi antar unit bisa jauh walau harga terlihat mirip.
  • Unit di harga bawah sering kali butuh budget tambahan untuk ban, aki, spooring-balancing, atau servis awal setelah dibawa pulang.
  • Walau tren lebih ramah, unit yang terlalu murah tetap perlu dicek ekstra karena bisa menyimpan pekerjaan rumah lebih banyak.

Masalah umum yang sering dicek

  • Aki, alternator, dan kelistrikan dasar layak dicek, terutama pada unit yang jarang dipakai atau lama tidak diservis.
  • Kaki-kaki seperti bushing, tie rod, rack steer, shockbreaker, dan bunyi-bunyi di jalan rusak perlu diuji saat test drive.
  • AC, kampas rem, kondisi ban, dan oli transmisi/mesin sebaiknya dicek karena komponen ini sering langsung terasa di biaya awal.
  • Dokumen, pajak hidup, riwayat servis, dan bekas tabrak/banjir tetap wajib diperiksa sebelum fokus ke harga saja.

Worth it atau tidak?

Mazda CX-30 2021 masih layak dipertimbangkan kalau prioritasnya mobil bekas dengan acuan harga lokal yang cukup terbaca dan biaya awal yang masih bisa dihitung.

Kurang ideal kalau targetmu hanya mencari harga termurah tanpa menyiapkan dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Estimasi Tren 6 Bulan

Perkiraan berbasis status tren saat ini (Stabil), bukan histori transaksi individual.

Nov 25 Rp 186.727.885
Dec 25 Rp 188.614.026
Jan 26 Rp 188.614.026
Feb 26 Rp 190.500.166
Mar 26 Rp 188.614.026
Apr 26 Rp 188.614.026

Grafik Harga dari Tahun Rilis sampai Sekarang

Grafik ini menggunakan estimasi tren jangka panjang dari tahun rilis hingga saat ini karena histori tahunan belum lengkap.

Estimasi Harga Saat Rilis

Rp 330.074.545

Harga Rata-rata Saat Ini

Rp 188.614.026

Perubahan Nilai Sejak Rilis

42,9%

2021 Rp 330.074.545
2026 Rp 188.614.026

Cara membaca grafik: Estimasi berbasis harga saat ini, usia kendaraan, dan pola depresiasi pasar.

Kepercayaan Data

Tinggi · 90/100

Cara Data Ini Dibaca

Acuan harga di halaman ini dirangkum dari listing pasar mobil bekas, lalu dibersihkan supaya unit yang terlalu jauh dari pola pasar tidak langsung menggeser pembacaan harga. Angka akhirnya tetap sebaiknya dipakai sebagai patokan awal sebelum cek unit, bukan sebagai harga mutlak untuk semua kondisi mobil.

Cakupan Wilayah

182 kota/kabupaten

Update Terakhir Nasional

21 Apr 2026 01:36 WIB

Rata-rata Nasional

Rp 171.467.296

Catatan Pasar untuk Pembeli di Kota Jakarta

Cara Membaca Rentang Harga

Harga Mazda CX-30 2021 di Kota Jakarta lebih enak dibaca sebagai rentang pasar. Dari situ pembeli bisa menilai apakah sebuah unit masih masuk akal atau perlu dicek lebih teliti.

Catatan Saat Negosiasi

Kalau tren sedang stabil, hasil akhir biasanya lebih ditentukan oleh kondisi unit daripada timing pasar. Karena itu, riwayat servis dan kondisi bodi tetap penting dicek lebih dulu.

Hal yang Perlu Diperhatikan di Wilayah Ini

Selain harga, info lokal seperti plat B, Samsat, dan biaya kepemilikan membuat gambaran belinya terasa lebih utuh.

Cara Membaca Nilai Jangka Panjang

Walau histori tahunan belum lengkap, grafik jangka panjang tetap membantu melihat arah turun nilainya dari tahun rilis sampai sekarang.

Perkiraan Kredit Pembelian

Bagian ini dipakai untuk membayangkan kisaran angsuran. Angkanya bisa diubah sesuai DP, tenor, dan bunga yang biasa kamu dapatkan.

DP Nominal

Rp 56.584.208

Pokok Pinjaman

Rp 132.029.818

Estimasi Cicilan / Bulan

Rp 2.708.794

Biaya Awal Setelah Mobil Dibawa Pulang

Bagian ini membantu memperkirakan pengeluaran awal setelah mobil dibeli, supaya pembeli tidak hanya fokus pada harga unit.

Sumber & Metodologi

  • Harga acuan menggunakan rata-rata harga model ini di wilayah terpilih (hasil olahan data listing pada platform).
  • Pajak tahunan dihitung estimasi 1.75% dari harga rata-rata kendaraan.
  • Biaya balik nama diasumsikan 1.5% dari harga rata-rata (estimasi umum, bisa berbeda tiap daerah).
  • Asuransi all risk diasumsikan 2.5% per tahun dari harga rata-rata.
  • Servis awal + consumables memakai baseline Rp 3.000.000 untuk mobil bekas kondisi normal.
Pajak tahunan Rp 3.300.745
Balik nama (estimasi) Rp 2.829.210
Asuransi all risk (estimasi) Rp 4.715.351
Servis awal + consumables Rp 3.000.000
Total estimasi biaya tahun pertama Rp 13.845.306

Estimasi Pajak Tahunan Kendaraan

Ini dipakai sebagai gambaran awal beban tahunan. Nilai akhirnya bisa berubah tergantung kebijakan daerah, NJKB, dan status kendaraan.

PKB (1,75%) Rp 3.300.745
SWDKLLJ (estimasi) Rp 143.000
Administrasi tahunan (estimasi) Rp 200.000
Total estimasi pajak tahunan Rp 3.643.745

Perbandingan Mazda CX-30 2021 dengan Mobil Seharga

Bagian ini membantu memberi konteks harga lokal untuk model lain yang biasa masuk radar pembeli di Kota Jakarta.

Mazda CX-30 2021 vs Ford Everest 2022

Di Kota Jakarta, Ford Everest 2022 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Mazda CX-30 2021.

Rata-rata Mazda CX-30 2021

Rp 188.614.026

Rata-rata pembanding

Rp 187.466.343

Lihat detail harga pembanding

Mazda CX-30 2021 vs Jaguar XF 2022

Di Kota Jakarta, Jaguar XF 2022 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Mazda CX-30 2021.

Rata-rata Mazda CX-30 2021

Rp 188.614.026

Rata-rata pembanding

Rp 187.466.343

Lihat detail harga pembanding

Mazda CX-30 2021 vs Land Rover Range Rover Sport 2022

Di Kota Jakarta, Land Rover Range Rover Sport 2022 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Mazda CX-30 2021.

Rata-rata Mazda CX-30 2021

Rp 188.614.026

Rata-rata pembanding

Rp 190.070.042

Lihat detail harga pembanding

Mazda CX-30 2021 vs Jaguar XE 2022

Di Kota Jakarta, Jaguar XE 2022 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Mazda CX-30 2021.

Rata-rata Mazda CX-30 2021

Rp 188.614.026

Rata-rata pembanding

Rp 190.070.042

Lihat detail harga pembanding

Catatan Tanya Jawab untuk Pembeli Lokal

Berapa harga wajar Mazda CX-30 2021 di Kota Jakarta saat ini?

Saat ini pasar lokalnya ada di kisaran Rp 171.806.835 - Rp 205.421.216, dengan rata-rata sekitar Rp 188.614.026. Unit yang kondisinya rapi dan dokumennya lengkap biasanya bergerak di sekitar tengah sampai bagian atas rentang itu.

Apakah Mazda CX-30 2021 di Kota Jakarta tergolong mahal dibanding kota lain?

Mazda CX-30 2021 saat ini berada di atas rata-rata nasional. Selisihnya dari rata-rata nasional sekitar 10,0%.

Apa saja yang bisa dicek selain harga di Kota Jakarta?

Selain kisaran harga, pembeli juga bisa melihat update pasar setempat, kode plat B, gambaran pajak tahunan, perkiraan cicilan, dan referensi Samsat yang relevan untuk Kota Jakarta.

Apakah Mazda CX-30 2021 masih worth it dibeli sekarang?

Mazda CX-30 2021 masih layak dipertimbangkan kalau prioritasnya mobil bekas dengan acuan harga lokal yang cukup terbaca dan biaya awal yang masih bisa dihitung. Kurang ideal kalau targetmu hanya mencari harga termurah tanpa menyiapkan dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Alternatif Model Seharga

Mazda Mazda6 2023

Rata-rata nasional: Rp 189.449.094

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Mazda CX-30 2022

Rata-rata nasional: Rp 186.164.493

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Cerita Pasar Lokal

Harga Mazda CX-30 2021 di Kota Jakarta cenderung lebih mahal dari rata-rata nasional. Biasanya ini muncul saat permintaan lokal cukup aktif atau stok unit rapi tidak terlalu banyak.

Kalau sudut pandangnya pembeli hemat, model ini lebih sensitif ke total biaya masuk, pajak hidup, dan potensi servis awal, jadi unit harga bawah belum tentu paling murah setelah dihitung servis awal dan pajak.

Karena pembaruan data tidak selalu super baru, angka di halaman ini paling aman dipakai sebagai titik mulai negosiasi, bukan patokan mutlak.