H

Harga Mobil

HargaLokal.com

Ringkasan Harga Kota

Harga Mazda BT-50 2011 Bekas di Kota Pekanbaru

Lihat kisaran harga lokal, pajak, cicilan, dan pembanding sebelum kamu turun survei unit di Kota Pekanbaru.

Update halaman: 02 May 2026 05:35 WIB

Data harga dicek: 30 Apr 2026 21:06 WIB

Catatan Cepat

Di Kota Pekanbaru, nilai Mazda BT-50 2011 lebih banyak ditentukan detail unit daripada angka rata-rata saja. Selisih rentang 17,8% menunjukkan kondisi, dokumen, dan servis bisa menggeser harga cukup jauh. Di data lokal, harga sekarang terbaca di Rp 95.461.707 - Rp 114.138.998; rata-ratanya Rp 104.800.353, jadi lebih gampang memilah mana unit yang wajar dan mana yang perlu dicurigai.

Pasarnya cukup tenang. Lebih masuk akal fokus ke kualitas unit dan biaya awal daripada mengejar waktu beli yang sempurna.

Momen paling aman ada di kisaran Rp 100.131.030 - Rp 104.800.353, selama pajak hidup dan servisnya jelas. Selisih kecil jangan sampai mengalahkan kondisi.

Unit yang menarik diburu ada di bawah Rp 104.800.353, tapi pajaknya hidup, riwayat servisnya jelas, ban dan kaki-kakinya sehat. Harga di bawah Rp 100.131.030 baru menarik kalau biaya beresinnya jelas.

Di usia sekitar 15 tahun, biaya yang sering muncul ada di servis awal, kaki-kaki, ban, pajak mati, atau riwayat tabrak dan banjir. Hitung ini dulu sebelum menganggap unit harga bawah benar-benar murah.

Kalau dibanding nasional, posisinya dekat dengan rata-rata nasional. Sinyalnya, pasar lokal yang masih cukup seimbang.

Kualitas datanya Tinggi; cakupan datanya luas, dan update-nya baru dicek.

Selain harga unit, cek juga konteks lokal seperti plat BM, perkiraan pajak, dan Samsat yang relevan.

Grafik jangka panjang di bawah memberi gambaran arah nilai dari tahun ke tahun. Karena histori tahunan belum lengkap, angkanya tetap dibaca sebagai estimasi.

Update halaman berikutnya: 02 May 2026 05:35 WIB.
Data harga lokal terakhir dicek pada 30 Apr 2026 21:06 WIB.
Sumber pipeline terbaru: database harga HargaLokal.
Dibaca dan dirapikan oleh Tim Data HargaLokal.

Harga Minimum (dengan markup wilayah)

Rp 95.461.707

Harga Maksimum (dengan markup wilayah)

Rp 114.138.998

Markup Wilayah

6.30%

Tren

Stabil

Estimasi Pajak Tahunan

Rp 1.834.006

Posisi Harga Lokal vs Nasional

Grafik ini menaruh min, rata-rata lokal, max, dan rata-rata nasional dalam satu skala.

Rentang Relatif rapat - 17,8%
Min lokal Rata lokal Max lokal Nasional Rp 89.734.005 Rp 120.987.338

Min lokal

Rp 95.461.707

Rata-rata lokal

Rp 104.800.353

Max lokal

Rp 114.138.998

Rata-rata nasional

Rp 101.460.762

+3,3% vs nasional

Akurasi Harga

Menurut kamu, harga ini sudah akurat?

Masukan dari pembaca bantu kami menjaga kualitas harga lokal.

Media Ringkasan Harga

Ringkasan harga Mazda BT-50 2011 bekas di Kota Pekanbaru dengan rentang Rp 95.461.707 - Rp 114.138.998
Ringkasan harga lokal dan tren pasar.
Infografis estimasi cicilan pajak dan biaya tahun pertama Mazda BT-50 2011 di Kota Pekanbaru
Infografis cicilan, pajak, dan biaya awal.
Konteks wilayah Kota Pekanbaru untuk pembelian Mazda BT-50 2011 bekas
Konteks lokal, plat, dan posisi harga wilayah.

Kelebihan, Kekurangan, dan Worth It

Kelebihan Mazda BT-50 2011

  • Mazda BT-50 2011 di Kota Pekanbaru masih sering dicari karena harga masuknya terasa realistis untuk pasar mobil bekas.
  • Buat yang mikirin resale, model dengan pasar aktif seperti ini lebih mudah dicari pembandingnya.
  • Saat data lokalnya jelas, kamu bisa masuk ke negosiasi dengan pegangan harga yang lebih tenang.

Kekurangan Mazda BT-50 2011

  • Karena usia mobil sudah sekitar 15 tahun, kondisi antar unit bisa beda jauh walau harganya terlihat mirip.
  • Unit harga bawah sering butuh dana tambahan untuk ban, aki, spooring-balancing, atau servis awal setelah dibawa pulang.
  • Walau tren lebih ramah, unit yang terlalu murah tetap perlu dicek ekstra karena bisa menyimpan banyak PR.

Bagian yang wajib dicek

  • Cek aki, alternator, dan kelistrikan dasar, terutama kalau unit jarang dipakai atau lama tidak diservis.
  • Kaki-kaki seperti bushing, tie rod, rack steer, shockbreaker, dan bunyi di jalan rusak wajib dirasakan saat test drive.
  • Cek AC, kampas rem, kondisi ban, dan oli transmisi/mesin karena komponen ini cepat terasa di biaya awal.
  • Dokumen, pajak hidup, riwayat servis, serta bekas tabrak atau banjir tetap wajib dicek sebelum fokus ke harga.

Masih worth it?

Mazda BT-50 2011 masih layak dipertimbangkan kalau kamu butuh mobil bekas dengan harga lokal yang jelas dan biaya awal yang masih bisa dihitung.

Kurang cocok kalau targetmu cuma harga termurah tanpa dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Kurva Nilai dari Awal Rilis hingga Hari Ini

Grafik ini memakai estimasi tren jangka panjang dari tahun rilis sampai sekarang karena histori tahunan belum lengkap.

Estimasi Harga Saat Rilis

Rp 251.520.846

Harga Rata-rata Saat Ini

Rp 104.800.353

Perubahan Nilai Sejak Rilis

58,3%

2011 Rp 251.520.846
2026 Rp 104.800.353

Cara membaca grafik: Estimasi berbasis harga saat ini, usia kendaraan, dan pola depresiasi pasar.

Estimasi Tren 6 Bulan

Perkiraan berbasis status tren saat ini (Stabil), bukan histori transaksi individual.

Dec 25 Rp 103.752.349
Jan 26 Rp 104.800.353
Feb 26 Rp 104.800.353
Mar 26 Rp 105.848.356
Apr 26 Rp 104.800.353
May 26 Rp 104.800.353

Baca Ini Sebelum Pilih Unit

Cara Membaca Nilai Jangka Panjang

Walau histori tahunan belum lengkap, grafik jangka panjang tetap memberi gambaran arah nilai dari tahun rilis sampai sekarang.

Hal yang Perlu Diperhatikan di Wilayah Ini

Di Kota Pekanbaru, jangan cuma lihat harga unit. Cicilan, pajak, dan hal lokal seperti plat BM juga ikut menentukan kesiapan beli.

Catatan Saat Negosiasi

Kalau tren stabil, hasil akhir lebih ditentukan kondisi unit daripada timing pasar. Jadi riwayat servis dan kondisi bodi tetap cek duluan.

Cara Membaca Rentang Harga

Mazda BT-50 2011 di Kota Pekanbaru jangan dibaca dari satu angka rata-rata saja. Rentang harga bikin lebih gampang membedakan unit siap pakai dan unit yang masih butuh perhatian.

Seberapa Kuat Datanya

Tinggi - 100/100

Metodologi dan Sumber Data

Tim Data HargaLokal membaca agregat listing mobil bekas di database, lalu mencocokkannya dengan sinyal wilayah, tren, dan pembanding nasional.

  • Tim Data HargaLokal membaca agregat harga berdasarkan model, tahun, dan wilayah.
  • Sumber pipeline terbaru untuk kombinasi ini: database harga HargaLokal.
  • Rentang lokal diambil dari harga minimum dan maksimum di database, lalu disesuaikan dengan markup wilayah 6.30%.
  • Rata-rata nasional dihitung dari 182 kota/kabupaten untuk model yang sama.
  • Angka ini paling enak jadi bekal survei, lalu cocokkan lagi dengan kondisi unit, dokumen, dan posisi nego penjual.

Cakupan Wilayah

182 kota/kabupaten

Sumber Pipeline

database harga HargaLokal

Log detail belum tersedia

Verifikasi Data Nasional

30 Apr 2026 23:42 WIB

Rata-rata Nasional

Rp 101.460.762

Biaya yang Muncul di Tahun Pertama

Ini gambaran biaya setelah mobil dibeli, supaya hitungannya tidak berhenti di harga unit saja.

Sumber & Metodologi

  • Harga dasar diambil dari rata-rata harga model ini di wilayah yang dipilih.
  • Pajak tahunan memakai estimasi 1.75% dari harga rata-rata kendaraan.
  • Balik nama dihitung 1.5% dari harga rata-rata sebagai gambaran awal; angka asli bisa beda di tiap daerah.
  • Asuransi all risk dihitung 2.5% per tahun dari harga rata-rata.
  • Servis awal + consumables diberi baseline Rp 3.000.000 untuk mobil bekas kondisi normal.
Pajak tahunan Rp 1.834.006
Balik nama (estimasi) Rp 1.572.005
Asuransi all risk (estimasi) Rp 2.620.009
Servis awal + consumables Rp 3.000.000
Total estimasi biaya tahun pertama Rp 9.026.020

Perkiraan Kredit Pembelian

Pakai simulasi ini untuk membayangkan kisaran angsuran. DP, tenor, dan bunga bisa kamu ubah sendiri.

DP Nominal

Rp 31.440.106

Pokok Pinjaman

Rp 73.360.247

Estimasi Cicilan / Bulan

Rp 1.505.098

Perkiraan Komponen Pajak per Tahun

Ini gambaran awal biaya tahunan. Angka akhirnya bisa berubah tergantung kebijakan daerah, NJKB, dan status kendaraan.

PKB (1,75%) Rp 1.834.006
SWDKLLJ (estimasi) Rp 143.000
Administrasi tahunan (estimasi) Rp 200.000
Total estimasi pajak tahunan Rp 2.177.006

Perbandingan Mazda BT-50 2011 dengan Mobil Seharga

Ini buat melihat model lain yang sering masuk radar orang yang cari mobil di Kota Pekanbaru, supaya pembandingnya tidak terlalu sempit.

Mazda BT-50 2011 vs Hyundai i10 2010

Di Kota Pekanbaru, Hyundai i10 2010 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Mazda BT-50 2011.

Rata-rata Mazda BT-50 2011

Rp 104.800.353

Rata-rata pembanding

Rp 104.487.732

Lihat harga pembanding

Mazda BT-50 2011 vs Hyundai i10 2011

Di Kota Pekanbaru, Hyundai i10 2011 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Mazda BT-50 2011.

Rata-rata Mazda BT-50 2011

Rp 104.800.353

Rata-rata pembanding

Rp 104.487.732

Lihat harga pembanding

Mazda BT-50 2011 vs Hyundai i10 2012

Di Kota Pekanbaru, Hyundai i10 2012 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Mazda BT-50 2011.

Rata-rata Mazda BT-50 2011

Rp 104.800.353

Rata-rata pembanding

Rp 104.487.732

Lihat harga pembanding

Mazda BT-50 2011 vs Hyundai Santa Fe 2010

Di Kota Pekanbaru, Hyundai Santa Fe 2010 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Mazda BT-50 2011.

Rata-rata Mazda BT-50 2011

Rp 104.800.353

Rata-rata pembanding

Rp 104.487.732

Lihat harga pembanding

Tanya Jawab Singkat

Berapa harga wajar Mazda BT-50 2011 di Kota Pekanbaru saat ini?

Saat ini pasar lokalnya ada di kisaran Rp 95.461.707 - Rp 114.138.998, dengan rata-rata sekitar Rp 104.800.353. Unit rapi dengan dokumen lengkap umumnya bermain di tengah sampai bagian atas rentang itu.

Apakah Mazda BT-50 2011 di Kota Pekanbaru lebih mahal dibanding kota lain?

Mazda BT-50 2011 saat ini dekat dengan rata-rata nasional. Selisihnya dari rata-rata nasional sekitar 3,3%.

Apa saja yang bisa dicek selain harga di Kota Pekanbaru?

Selain harga, cek juga update pasar setempat, kode plat BM, gambaran pajak tahunan, cicilan, dan rujukan Samsat yang relevan untuk Kota Pekanbaru.

Apakah Mazda BT-50 2011 masih worth it dibeli sekarang?

Mazda BT-50 2011 masih layak dipertimbangkan kalau kamu butuh mobil bekas dengan harga lokal yang jelas dan biaya awal yang masih bisa dihitung. Kurang cocok kalau targetmu cuma harga termurah tanpa dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Pilihan Lain di Rentang Harga Serupa

Mazda Mazda6 2009

Rata-rata nasional: Rp 103.965.966

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Mazda Mazda6 2011

Rata-rata nasional: Rp 103.965.966

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Mazda Mazda6 2013

Rata-rata nasional: Rp 103.965.966

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Cerita Pasar Lokal

Harga Mazda BT-50 2011 di Kota Pekanbaru dekat dengan rata-rata nasional, jadi kualitas unit dan kelengkapan dokumen lebih menentukan.

Momen paling aman ada di kisaran Rp 100.131.030 - Rp 104.800.353, selama pajak hidup dan servisnya jelas. Selisih kecil jangan sampai mengalahkan kondisi.

Unit yang menarik diburu ada di bawah Rp 104.800.353, tapi pajaknya hidup, riwayat servisnya jelas, ban dan kaki-kakinya sehat. Harga di bawah Rp 100.131.030 baru menarik kalau biaya beresinnya jelas.

Kalau orientasinya resale, model ini melihat likuiditas pasar, margin negosiasi, dan peluang jual kembali beberapa tahun ke depan. Baca dulu tren pasar dan lebar rentang harga lokal sebelum eksekusi.

Gabungan tren stabil, level data Tinggi, dan selisih nasional 3,3% bikin cerita tiap kota bisa beda. Jadi jangan cuma terpaku ke rata-rata.

Pembanding Lanjutan

Kalau mau tahu tahun ini paling masuk akal atau tidak, bandingkan dulu dengan Mazda BT-50 2010 di Pekanbaru; selisih tahun kecil sering kalah penting dari kondisi unit.

Kalau budget harus ditekan, cek juga Suzuki Splash 2015 di Pekanbaru sebagai pembanding biaya masuk yang lebih rendah.

Untuk lihat batas bawah pasar kota ini lebih luas, buka daftar mobil bekas murah di Pekanbaru sebelum menyimpulkan satu listing sudah paling murah.

Kalau tetap ingin main di merek yang sama, halaman model Mazda bekas bisa jadi pintu buat mencari alternatif dengan karakter harga berbeda.

Daftar di bawah bisa jadi jalur cepat buat membandingkan beda tahun, opsi yang lebih murah, dan model lain di wilayah yang sama.