H

Harga Mobil

HargaLokal.com

Harga Lokal Hari Ini

Harga Isuzu D-Max 2011 Bekas di Kota Metro

Lihat kisaran harga lokal, pajak, cicilan, dan pembanding sebelum kamu turun survei unit di Kota Metro.

Update halaman: 07 Jun 2026 03:54 WIB

Data harga dicek: 05 May 2026 13:55 WIB

Catatan Cepat

Di Kota Metro, Isuzu D-Max 2011 ada sekitar 9,1% di atas rata-rata nasional. Artinya, cerita harga lokalnya beda dari angka umum di kota lain. Saat ini rentang pasarnya ada di Rp 119.505.200 - Rp 142.886.652, dengan titik tengah sekitar Rp 131.195.926.

Harga lagi relatif stabil. Di kondisi seperti ini, riwayat servis, kondisi bodi, dan pajak hidup lebih penting daripada menunggu harga turun jauh.

Momen paling aman ada di kisaran Rp 125.350.563 - Rp 131.195.926, selama pajak hidup dan servisnya jelas. Selisih kecil jangan sampai mengalahkan kondisi.

Unit yang menarik diburu ada di bawah Rp 131.195.926, tapi pajaknya hidup, riwayat servisnya jelas, ban dan kaki-kakinya sehat. Harga di bawah Rp 125.350.563 baru menarik kalau biaya beresinnya jelas.

Di usia sekitar 15 tahun, biaya yang sering muncul ada di servis awal, kaki-kaki, ban, pajak mati, atau riwayat tabrak dan banjir. Hitung ini dulu sebelum menganggap unit harga bawah benar-benar murah.

Kalau dibanding nasional, posisinya sedikit di atas rata-rata nasional. Sinyalnya, pasar lokal yang masih cukup seimbang.

Kualitas datanya Menengah, jadi angkanya bisa jadi pegangan awal. Tetap cocokkan lagi dengan kondisi mobil saat lihat unit.

Di Kota Metro, detail seperti plat BE, pajak, dan rujukan Samsat ikut penting supaya urusan setelah transaksi tidak bikin kaget.

Grafik jangka panjang di bawah memberi gambaran arah nilai dari tahun ke tahun. Karena histori tahunan belum lengkap, angkanya tetap dibaca sebagai estimasi.

Update halaman berikutnya: 07 Jun 2026 03:54 WIB.
Data harga lokal terakhir dicek pada 05 May 2026 13:55 WIB.
Sumber pipeline terbaru: database harga HargaLokal.
Dibaca dan dirapikan oleh Tim Data HargaLokal.

Harga Minimum (dengan markup wilayah)

Rp 119.505.200

Harga Maksimum (dengan markup wilayah)

Rp 142.886.652

Markup Wilayah

6.10%

Tren

Stabil

Estimasi Pajak Tahunan

Rp 2.295.929

Posisi Harga Lokal vs Nasional

Grafik ini menaruh min, rata-rata lokal, max, dan rata-rata nasional dalam satu skala.

Rentang Relatif rapat - 17,8%
Min lokal Rata lokal Max lokal Nasional Rp 112.334.888 Rp 151.459.852

Min lokal

Rp 119.505.200

Rata-rata lokal

Rp 131.195.926

Max lokal

Rp 142.886.652

Rata-rata nasional

Rp 120.249.792

+9,1% vs nasional

Akurasi Harga

Menurut kamu, harga ini sudah akurat?

Masukan dari pembaca bantu kami menjaga kualitas harga lokal.

Media Ringkasan Harga

Ringkasan harga Isuzu D-Max 2011 bekas di Kota Metro dengan rentang Rp 119.505.200 - Rp 142.886.652
Ringkasan harga lokal dan tren pasar.
Infografis estimasi cicilan pajak dan biaya tahun pertama Isuzu D-Max 2011 di Kota Metro
Infografis cicilan, pajak, dan biaya awal.
Konteks wilayah Kota Metro untuk pembelian Isuzu D-Max 2011 bekas
Konteks lokal, plat, dan posisi harga wilayah.

Kelebihan, Kekurangan, dan Worth It

Kelebihan Isuzu D-Max 2011

  • Isuzu D-Max 2011 di Kota Metro masih sering dicari karena harga masuknya terasa realistis untuk pasar mobil bekas.
  • Buat yang mikirin resale, model dengan pasar aktif seperti ini lebih mudah dicari pembandingnya.
  • Saat data lokalnya jelas, kamu bisa masuk ke negosiasi dengan pegangan harga yang lebih tenang.

Kekurangan Isuzu D-Max 2011

  • Karena usia mobil sudah sekitar 15 tahun, kondisi antar unit bisa beda jauh walau harganya terlihat mirip.
  • Unit harga bawah sering butuh dana tambahan untuk ban, aki, spooring-balancing, atau servis awal setelah dibawa pulang.
  • Walau tren lebih ramah, unit yang terlalu murah tetap perlu dicek ekstra karena bisa menyimpan banyak PR.

Bagian yang wajib dicek

  • Cek aki, alternator, dan kelistrikan dasar, terutama kalau unit jarang dipakai atau lama tidak diservis.
  • Kaki-kaki seperti bushing, tie rod, rack steer, shockbreaker, dan bunyi di jalan rusak wajib dirasakan saat test drive.
  • Cek AC, kampas rem, kondisi ban, dan oli transmisi/mesin karena komponen ini cepat terasa di biaya awal.
  • Dokumen, pajak hidup, riwayat servis, serta bekas tabrak atau banjir tetap wajib dicek sebelum fokus ke harga.

Masih worth it?

Isuzu D-Max 2011 masih layak dipertimbangkan kalau kamu butuh mobil bekas dengan harga lokal yang jelas dan biaya awal yang masih bisa dihitung.

Kurang cocok kalau targetmu cuma harga termurah tanpa dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Jejak Harga dari Tahun Produksi sampai Sekarang

Grafik ini memakai estimasi tren jangka panjang dari tahun rilis sampai sekarang karena histori tahunan belum lengkap.

Estimasi Harga Saat Rilis

Rp 314.870.223

Harga Rata-rata Saat Ini

Rp 131.195.926

Perubahan Nilai Sejak Rilis

58,3%

2011 Rp 314.870.223
2026 Rp 131.195.926

Cara membaca grafik: Estimasi berbasis harga saat ini, usia kendaraan, dan pola depresiasi pasar.

Arah Pergerakan Harga 6 Bulan

Perkiraan berbasis status tren saat ini (Stabil), bukan histori transaksi individual.

Jan 26 Rp 129.883.967
Feb 26 Rp 131.195.926
Mar 26 Rp 131.195.926
Apr 26 Rp 132.507.886
May 26 Rp 131.195.926
Jun 26 Rp 131.195.926

Baca Ini Sebelum Pilih Unit

Cara Membaca Nilai Jangka Panjang

Walau histori tahunan belum lengkap, grafik jangka panjang tetap memberi gambaran arah nilai dari tahun rilis sampai sekarang.

Hal yang Perlu Diperhatikan di Wilayah Ini

Selain harga, info lokal seperti plat BE, Samsat, dan biaya kepemilikan membuat gambaran belinya terasa lebih utuh.

Catatan Saat Negosiasi

Kalau tren stabil, hasil akhir lebih ditentukan kondisi unit daripada timing pasar. Jadi riwayat servis dan kondisi bodi tetap cek duluan.

Cara Membaca Rentang Harga

Harga Isuzu D-Max 2011 di Kota Metro lebih enak dibaca sebagai rentang. Dari situ kamu bisa menilai apakah sebuah unit masih masuk akal atau perlu dicek lebih teliti.

Seberapa Kuat Datanya

Menengah - 60/100

Metodologi dan Sumber Data

Tim Data HargaLokal membaca agregat listing mobil bekas di database, lalu mencocokkannya dengan sinyal wilayah, tren, dan pembanding nasional.

  • Tim Data HargaLokal membaca agregat harga berdasarkan model, tahun, dan wilayah.
  • Sumber pipeline terbaru untuk kombinasi ini: database harga HargaLokal.
  • Rentang lokal diambil dari harga minimum dan maksimum di database, lalu disesuaikan dengan markup wilayah 6.10%.
  • Rata-rata nasional dihitung dari 182 kota/kabupaten untuk model yang sama.
  • Angka ini paling enak jadi bekal survei, lalu cocokkan lagi dengan kondisi unit, dokumen, dan posisi nego penjual.

Cakupan Wilayah

182 kota/kabupaten

Sumber Pipeline

database harga HargaLokal

Log detail belum tersedia

Verifikasi Data Nasional

05 May 2026 23:48 WIB

Rata-rata Nasional

Rp 120.249.792

Perkiraan Biaya Tahun Pertama

Ini gambaran biaya setelah mobil dibeli, supaya hitungannya tidak berhenti di harga unit saja.

Sumber & Metodologi

  • Harga dasar diambil dari rata-rata harga model ini di wilayah yang dipilih.
  • Pajak tahunan memakai estimasi 1.75% dari harga rata-rata kendaraan.
  • Balik nama dihitung 1.5% dari harga rata-rata sebagai gambaran awal; angka asli bisa beda di tiap daerah.
  • Asuransi all risk dihitung 2.5% per tahun dari harga rata-rata.
  • Servis awal + consumables diberi baseline Rp 3.000.000 untuk mobil bekas kondisi normal.
Pajak tahunan Rp 2.295.929
Balik nama (estimasi) Rp 1.967.939
Asuransi all risk (estimasi) Rp 3.279.898
Servis awal + consumables Rp 3.000.000
Total estimasi biaya tahun pertama Rp 10.543.766

Perkiraan Kredit Pembelian

Pakai simulasi ini untuk membayangkan kisaran angsuran. DP, tenor, dan bunga bisa kamu ubah sendiri.

DP Nominal

Rp 39.358.778

Pokok Pinjaman

Rp 91.837.148

Estimasi Cicilan / Bulan

Rp 1.884.180

Estimasi Pajak Tahunan Kendaraan

Ini gambaran awal biaya tahunan. Angka akhirnya bisa berubah tergantung kebijakan daerah, NJKB, dan status kendaraan.

PKB (1,75%) Rp 2.295.929
SWDKLLJ (estimasi) Rp 143.000
Administrasi tahunan (estimasi) Rp 200.000
Total estimasi pajak tahunan Rp 2.638.929

Perbandingan Isuzu D-Max 2011 dengan Mobil Seharga

Ini buat melihat model lain yang sering masuk radar orang yang cari mobil di Kota Metro, supaya pembandingnya tidak terlalu sempit.

Isuzu D-Max 2011 vs Ford Focus 2010

Di Kota Metro, Ford Focus 2010 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Isuzu D-Max 2011.

Rata-rata Isuzu D-Max 2011

Rp 131.195.926

Rata-rata pembanding

Rp 133.164.864

Lihat harga pembanding

Isuzu D-Max 2011 vs Ford Focus 2011

Di Kota Metro, Ford Focus 2011 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Isuzu D-Max 2011.

Rata-rata Isuzu D-Max 2011

Rp 131.195.926

Rata-rata pembanding

Rp 133.164.864

Lihat harga pembanding

Isuzu D-Max 2011 vs Ford Focus 2012

Di Kota Metro, Ford Focus 2012 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Isuzu D-Max 2011.

Rata-rata Isuzu D-Max 2011

Rp 131.195.926

Rata-rata pembanding

Rp 133.164.864

Lihat harga pembanding

Isuzu D-Max 2011 vs Jeep Cherokee 2010

Di Kota Metro, Jeep Cherokee 2010 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Isuzu D-Max 2011.

Rata-rata Isuzu D-Max 2011

Rp 131.195.926

Rata-rata pembanding

Rp 133.164.864

Lihat harga pembanding

Hal yang Sering Ditanyakan Sebelum Mengecek Unit

Berapa harga wajar Isuzu D-Max 2011 di Kota Metro saat ini?

Saat ini pasar lokalnya ada di kisaran Rp 119.505.200 - Rp 142.886.652, dengan rata-rata sekitar Rp 131.195.926. Unit rapi dengan dokumen lengkap umumnya bermain di tengah sampai bagian atas rentang itu.

Apakah Isuzu D-Max 2011 di Kota Metro lebih mahal dibanding kota lain?

Isuzu D-Max 2011 saat ini sedikit di atas rata-rata nasional. Selisihnya dari rata-rata nasional sekitar 9,1%.

Apa saja yang bisa dicek selain harga di Kota Metro?

Selain harga, cek juga update pasar setempat, kode plat BE, gambaran pajak tahunan, cicilan, dan rujukan Samsat yang relevan untuk Kota Metro.

Apakah Isuzu D-Max 2011 masih worth it dibeli sekarang?

Isuzu D-Max 2011 masih layak dipertimbangkan kalau kamu butuh mobil bekas dengan harga lokal yang jelas dan biaya awal yang masih bisa dihitung. Kurang cocok kalau targetmu cuma harga termurah tanpa dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Pilihan Lain di Rentang Harga Serupa

Isuzu Panther 2012

Rata-rata nasional: Rp 124.874.784

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Isuzu Panther 2009

Rata-rata nasional: Rp 124.874.784

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Isuzu Panther 2011

Rata-rata nasional: Rp 124.874.784

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Cerita Pasar Lokal

Harga Isuzu D-Max 2011 di Kota Metro lebih tinggi dari rata-rata nasional. Ini bisa berarti peminat lokal kuat atau stok unit rapi tidak banyak.

Momen paling aman ada di kisaran Rp 125.350.563 - Rp 131.195.926, selama pajak hidup dan servisnya jelas. Selisih kecil jangan sampai mengalahkan kondisi.

Unit yang menarik diburu ada di bawah Rp 131.195.926, tapi pajaknya hidup, riwayat servisnya jelas, ban dan kaki-kakinya sehat. Harga di bawah Rp 125.350.563 baru menarik kalau biaya beresinnya jelas.

Untuk first car buyer, model ini mencari mobil yang mudah dipakai, mudah dijual lagi, dan tidak bikin kaget di biaya awal. Jadikan halaman ini titik awal sebelum lihat unit langsung.

Gabungan tren stabil, level data Menengah, dan selisih nasional 9,1% bikin cerita tiap kota bisa beda. Jadi jangan cuma terpaku ke rata-rata.

Pembanding Lanjutan

Kalau mau tahu tahun ini paling masuk akal atau tidak, bandingkan dulu dengan Isuzu D-Max 2010 di Metro; selisih tahun kecil sering kalah penting dari kondisi unit.

Kalau budget harus ditekan, cek juga Daihatsu Ayla 2013 di Metro sebagai pembanding biaya masuk yang lebih rendah.

Untuk lihat batas bawah pasar kota ini lebih luas, buka daftar mobil bekas murah di Metro sebelum menyimpulkan satu listing sudah paling murah.

Kalau tetap ingin main di merek yang sama, halaman model Isuzu bekas bisa jadi pintu buat mencari alternatif dengan karakter harga berbeda.

Daftar di bawah bisa jadi jalur cepat buat membandingkan beda tahun, opsi yang lebih murah, dan model lain di wilayah yang sama.