H

Harga Mobil

HargaLokal.com

Ringkasan Harga Kota

Harga Hyundai i20 2012 Bekas di Kota Metro

Lihat kisaran harga lokal, pajak, cicilan, dan pembanding sebelum kamu turun survei unit di Kota Metro.

Update halaman: 02 Aug 2026 04:54 WIB

Data harga dicek: 05 May 2026 18:16 WIB

Catatan Cepat

Di Kota Metro, Hyundai i20 2012 ada sekitar 9,1% di atas rata-rata nasional. Artinya, cerita harga lokalnya beda dari angka umum di kota lain. Di atas kertas, harga bergerak di Rp 101.119.785 - Rp 120.904.091 dengan titik tengah Rp 111.011.938. Di lapangan, kondisi unit tetap jadi penentunya.

Tren turun bikin posisi tawar lebih enak. Mulai dari sisi bawah rentang Rp 101.119.785 - Rp 120.904.091, lalu naikkan tawaran kalau servis, pajak, dan dokumennya memang kuat.

Momen paling menarik muncul saat harga masuk di bawah Rp 111.011.938 tapi kondisi unit masih solid. Mulai tawar dari sekitar Rp 106.065.861 supaya ruang nego tetap realistis.

Unit yang menarik diburu ada di bawah Rp 111.011.938, tapi pajaknya hidup, riwayat servisnya jelas, ban dan kaki-kakinya sehat. Harga di bawah Rp 106.065.861 baru menarik kalau biaya beresinnya jelas.

Di usia sekitar 14 tahun, biaya yang sering muncul ada di servis awal, kaki-kaki, ban, pajak mati, atau riwayat tabrak dan banjir. Hitung ini dulu sebelum menganggap unit harga bawah benar-benar murah.

Kalau dibanding nasional, posisinya sedikit di atas rata-rata nasional. Sinyalnya, posisi tawar yang lebih longgar.

Level datanya Menengah. Pakai sebagai titik mulai survei, bukan pengganti cek unit langsung.

Di Kota Metro, detail seperti plat BE, pajak, dan rujukan Samsat ikut penting supaya urusan setelah transaksi tidak bikin kaget.

Grafik jangka panjang di bawah memberi gambaran arah nilai dari tahun ke tahun. Karena histori tahunan belum lengkap, angkanya tetap dibaca sebagai estimasi.

Update halaman berikutnya: 02 Aug 2026 04:54 WIB.
Data harga lokal terakhir dicek pada 05 May 2026 18:16 WIB.
Sumber pipeline terbaru: database harga HargaLokal.
Dibaca dan dirapikan oleh Tim Data HargaLokal.

Harga Minimum (dengan markup wilayah)

Rp 101.119.785

Harga Maksimum (dengan markup wilayah)

Rp 120.904.091

Markup Wilayah

6.10%

Tren

Turun

Estimasi Pajak Tahunan

Rp 1.942.709

Posisi Harga Lokal vs Nasional

Grafik ini menaruh min, rata-rata lokal, max, dan rata-rata nasional dalam satu skala.

Rentang Relatif rapat - 17,8%
Min lokal Rata lokal Max lokal Nasional Rp 95.052.598 Rp 128.158.336

Min lokal

Rp 101.119.785

Rata-rata lokal

Rp 111.011.938

Max lokal

Rp 120.904.091

Rata-rata nasional

Rp 101.749.824

+9,1% vs nasional

Akurasi Harga

Menurut kamu, harga ini sudah akurat?

Masukan dari pembaca bantu kami menjaga kualitas harga lokal.

Media Ringkasan Harga

Ringkasan harga Hyundai i20 2012 bekas di Kota Metro dengan rentang Rp 101.119.785 - Rp 120.904.091
Ringkasan harga lokal dan tren pasar.
Infografis estimasi cicilan pajak dan biaya tahun pertama Hyundai i20 2012 di Kota Metro
Infografis cicilan, pajak, dan biaya awal.
Konteks wilayah Kota Metro untuk pembelian Hyundai i20 2012 bekas
Konteks lokal, plat, dan posisi harga wilayah.

Kelebihan, Kekurangan, dan Worth It

Kelebihan Hyundai i20 2012

  • Hyundai i20 2012 di Kota Metro masih sering dicari karena harga masuknya terasa realistis untuk pasar mobil bekas.
  • Buat yang mikirin resale, model dengan pasar aktif seperti ini lebih mudah dicari pembandingnya.
  • Saat data lokalnya jelas, kamu bisa masuk ke negosiasi dengan pegangan harga yang lebih tenang.

Kekurangan Hyundai i20 2012

  • Karena usia mobil sudah sekitar 14 tahun, kondisi antar unit bisa beda jauh walau harganya terlihat mirip.
  • Unit harga bawah sering butuh dana tambahan untuk ban, aki, spooring-balancing, atau servis awal setelah dibawa pulang.
  • Walau tren lebih ramah, unit yang terlalu murah tetap perlu dicek ekstra karena bisa menyimpan banyak PR.

Bagian yang wajib dicek

  • Cek aki, alternator, dan kelistrikan dasar, terutama kalau unit jarang dipakai atau lama tidak diservis.
  • Kaki-kaki seperti bushing, tie rod, rack steer, shockbreaker, dan bunyi di jalan rusak wajib dirasakan saat test drive.
  • Cek AC, kampas rem, kondisi ban, dan oli transmisi/mesin karena komponen ini cepat terasa di biaya awal.
  • Dokumen, pajak hidup, riwayat servis, serta bekas tabrak atau banjir tetap wajib dicek sebelum fokus ke harga.

Masih worth it?

Hyundai i20 2012 worth it kalau kamu mau berburu unit rapi sambil memanfaatkan pasar yang lagi lebih nyaman buat nego.

Kurang cocok kalau targetmu cuma harga termurah tanpa dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Kurva Nilai dari Awal Rilis hingga Hari Ini

Grafik ini memakai estimasi tren jangka panjang dari tahun rilis sampai sekarang karena histori tahunan belum lengkap.

Estimasi Harga Saat Rilis

Rp 266.428.650

Harga Rata-rata Saat Ini

Rp 111.011.938

Perubahan Nilai Sejak Rilis

58,3%

2012 Rp 266.428.650
2026 Rp 111.011.938

Cara membaca grafik: Estimasi berbasis harga saat ini, usia kendaraan, dan pola depresiasi pasar.

Sinyal Harga Jangka Pendek

Perkiraan berbasis status tren saat ini (Turun), bukan histori transaksi individual.

Mar 26 Rp 118.782.773
Apr 26 Rp 116.562.535
May 26 Rp 114.342.296
Jun 26 Rp 113.232.176
Jul 26 Rp 112.122.057
Aug 26 Rp 111.011.938

Catatan Pasar untuk Pembeli di Kota Metro

Cara Membaca Rentang Harga

Hyundai i20 2012 di Kota Metro jangan dibaca dari satu angka rata-rata saja. Rentang harga bikin lebih gampang membedakan unit siap pakai dan unit yang masih butuh perhatian.

Catatan Saat Negosiasi

Saat tren turun, ruang nego lebih nyaman. Bawa pembanding harga dari kota lain supaya tawaranmu tidak terasa asal rendah.

Hal yang Perlu Diperhatikan di Wilayah Ini

Selain harga, info lokal seperti plat BE, Samsat, dan biaya kepemilikan membuat gambaran belinya terasa lebih utuh.

Cara Membaca Nilai Jangka Panjang

Walau histori tahunan belum lengkap, grafik jangka panjang tetap memberi gambaran arah nilai dari tahun rilis sampai sekarang.

Dasar Data Halaman Ini

Menengah - 60/100

Metodologi dan Sumber Data

Tim Data HargaLokal membaca agregat listing mobil bekas di database, lalu mencocokkannya dengan sinyal wilayah, tren, dan pembanding nasional.

  • Tim Data HargaLokal membaca agregat harga berdasarkan model, tahun, dan wilayah.
  • Sumber pipeline terbaru untuk kombinasi ini: database harga HargaLokal.
  • Rentang lokal diambil dari harga minimum dan maksimum di database, lalu disesuaikan dengan markup wilayah 6.10%.
  • Rata-rata nasional dihitung dari 182 kota/kabupaten untuk model yang sama.
  • Angka ini paling enak jadi bekal survei, lalu cocokkan lagi dengan kondisi unit, dokumen, dan posisi nego penjual.

Cakupan Wilayah

182 kota/kabupaten

Sumber Pipeline

database harga HargaLokal

Log detail belum tersedia

Verifikasi Data Nasional

05 May 2026 23:52 WIB

Rata-rata Nasional

Rp 101.749.824

Perkiraan Kredit Pembelian

Pakai simulasi ini untuk membayangkan kisaran angsuran. DP, tenor, dan bunga bisa kamu ubah sendiri.

DP Nominal

Rp 33.303.581

Pokok Pinjaman

Rp 77.708.356

Estimasi Cicilan / Bulan

Rp 1.594.306

Perkiraan Biaya Tahun Pertama

Ini gambaran biaya setelah mobil dibeli, supaya hitungannya tidak berhenti di harga unit saja.

Sumber & Metodologi

  • Harga dasar diambil dari rata-rata harga model ini di wilayah yang dipilih.
  • Pajak tahunan memakai estimasi 1.75% dari harga rata-rata kendaraan.
  • Balik nama dihitung 1.5% dari harga rata-rata sebagai gambaran awal; angka asli bisa beda di tiap daerah.
  • Asuransi all risk dihitung 2.5% per tahun dari harga rata-rata.
  • Servis awal + consumables diberi baseline Rp 3.000.000 untuk mobil bekas kondisi normal.
Pajak tahunan Rp 1.942.709
Balik nama (estimasi) Rp 1.665.179
Asuransi all risk (estimasi) Rp 2.775.298
Servis awal + consumables Rp 3.000.000
Total estimasi biaya tahun pertama Rp 9.383.186

Simulasi Beban Pajak Tahunan

Ini gambaran awal biaya tahunan. Angka akhirnya bisa berubah tergantung kebijakan daerah, NJKB, dan status kendaraan.

PKB (1,75%) Rp 1.942.709
SWDKLLJ (estimasi) Rp 143.000
Administrasi tahunan (estimasi) Rp 200.000
Total estimasi pajak tahunan Rp 2.285.709

Hal yang Sering Ditanyakan Sebelum Mengecek Unit

Berapa harga wajar Hyundai i20 2012 di Kota Metro saat ini?

Saat ini pasar lokalnya ada di kisaran Rp 101.119.785 - Rp 120.904.091, dengan rata-rata sekitar Rp 111.011.938. Unit rapi dengan dokumen lengkap umumnya bermain di tengah sampai bagian atas rentang itu.

Apakah Hyundai i20 2012 di Kota Metro lebih mahal dibanding kota lain?

Hyundai i20 2012 saat ini sedikit di atas rata-rata nasional. Selisihnya dari rata-rata nasional sekitar 9,1%.

Apa saja yang bisa dicek selain harga di Kota Metro?

Selain harga, cek juga update pasar setempat, kode plat BE, gambaran pajak tahunan, cicilan, dan rujukan Samsat yang relevan untuk Kota Metro.

Apakah Hyundai i20 2012 masih worth it dibeli sekarang?

Hyundai i20 2012 worth it kalau kamu mau berburu unit rapi sambil memanfaatkan pasar yang lagi lebih nyaman buat nego. Kurang cocok kalau targetmu cuma harga termurah tanpa dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Pembanding di Budget yang Mirip

Hyundai Santa Fe 2012

Rata-rata nasional: Rp 107.531.064

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Hyundai i10 2011

Rata-rata nasional: Rp 107.531.064

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Hyundai Santa Fe 2014

Rata-rata nasional: Rp 107.531.064

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Cerita Pasar Lokal

Harga Hyundai i20 2012 di Kota Metro lebih tinggi dari rata-rata nasional. Ini bisa berarti peminat lokal kuat atau stok unit rapi tidak banyak.

Momen paling menarik muncul saat harga masuk di bawah Rp 111.011.938 tapi kondisi unit masih solid. Mulai tawar dari sekitar Rp 106.065.861 supaya ruang nego tetap realistis.

Unit yang menarik diburu ada di bawah Rp 111.011.938, tapi pajaknya hidup, riwayat servisnya jelas, ban dan kaki-kakinya sehat. Harga di bawah Rp 106.065.861 baru menarik kalau biaya beresinnya jelas.

Kalau kamu lagi cari yang hemat, model ini lebih sensitif ke total biaya masuk, pajak hidup, dan potensi servis awal. Jadi unit harga bawah belum tentu paling murah setelah servis awal dan pajak dihitung.

Gabungan tren turun, level data Menengah, dan selisih nasional 9,1% bikin cerita tiap kota bisa beda. Jadi jangan cuma terpaku ke rata-rata.

Pembanding Lanjutan

Kalau mau tahu tahun ini paling masuk akal atau tidak, bandingkan dulu dengan Hyundai i20 2011 di Metro; selisih tahun kecil sering kalah penting dari kondisi unit.

Kalau budget harus ditekan, cek juga Daihatsu Ayla 2013 di Metro sebagai pembanding biaya masuk yang lebih rendah.

Untuk lihat batas bawah pasar kota ini lebih luas, buka daftar mobil bekas murah di Metro sebelum menyimpulkan satu listing sudah paling murah.

Kalau tetap ingin main di merek yang sama, halaman model Hyundai bekas bisa jadi pintu buat mencari alternatif dengan karakter harga berbeda.

Daftar di bawah bisa jadi jalur cepat buat membandingkan beda tahun, opsi yang lebih murah, dan model lain di wilayah yang sama.