H

Harga Mobil

HargaLokal.com

Analisis Harga Wilayah

Harga Hyundai i20 2012 Bekas di Kota Badung

Update harga lokal dilengkapi estimasi pajak, cicilan, pembanding model sekelas, dan analisis beli untuk pembeli di Kota Badung.

Update terakhir: 21 Apr 2026 01:36 WIB

Quick Read

bergerak dekat rata-rata nasional

masih relevan

Analisis Pasar

Hyundai i20 2012 di Kota Badung sekarang berada di rentang Rp 97.390.605 - Rp 116.445.289, dengan titik tengah pasar sekitar Rp 106.917.947. Untuk pembeli lokal, angka ini lebih berguna sebagai acuan awal daripada hanya melihat harga umum tingkat nasional.

Harga sedang cenderung naik, jadi pembeli biasanya perlu bergerak lebih cepat saat menemukan unit yang kondisinya rapi dan riwayatnya jelas.

Kalau dibanding rata-rata nasional, model ini bergerak dekat rata-rata nasional. Di lapangan, kondisi seperti ini biasanya berarti pasar lokal sedang menghangat.

Dari sisi kualitas, data halaman ini tergolong Tinggi. Jadi pembeli tidak hanya melihat angka, tetapi juga tahu seberapa kuat dasar datanya.

Selain harga, pembeli di Kota Badung juga bisa melihat detail lokal seperti kode plat DK, gambaran pajak, dan referensi Samsat yang relevan.

Grafik jangka panjang di bawah membantu melihat arah penurunan nilai dari tahun ke tahun, meski histori tahunan riilnya belum sepenuhnya lengkap.

Kode plat administratif wilayah ini: DK.
Cakupan data model saat ini menjangkau 182 wilayah.
Update pasar lokal terekam pada 21 Apr 2026 01:36 WIB.
Posisi terhadap rata-rata nasional: bergerak dekat rata-rata nasional.

Harga Minimum (dengan markup wilayah)

Rp 97.390.605

Harga Maksimum (dengan markup wilayah)

Rp 116.445.289

Markup Wilayah

7.10%

Tren

Naik

Estimasi Pajak Tahunan

Rp 1.871.064

Media Ringkasan Harga

Ringkasan harga Hyundai i20 2012 bekas di Kota Badung dengan rentang Rp 97.390.605 - Rp 116.445.289
Ringkasan harga lokal dan tren pasar.
Infografis estimasi cicilan pajak dan biaya tahun pertama Hyundai i20 2012 di Kota Badung
Infografis cicilan, pajak, dan biaya awal.
Konteks wilayah Kota Badung untuk pembelian Hyundai i20 2012 bekas
Konteks lokal, plat, dan posisi harga wilayah.

Perbandingan Hyundai i20 2012 dengan Mobil Seharga

Bagian ini membantu memberi konteks harga lokal untuk model lain yang biasa masuk radar pembeli di Kota Badung.

Hyundai i20 2012 vs Hyundai i10 2011

Di Kota Badung, Hyundai i10 2011 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Hyundai i20 2012.

Rata-rata Hyundai i20 2012

Rp 106.917.947

Rata-rata pembanding

Rp 105.502.176

Lihat detail harga pembanding

Hyundai i20 2012 vs Hyundai i10 2012

Di Kota Badung, Hyundai i10 2012 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Hyundai i20 2012.

Rata-rata Hyundai i20 2012

Rp 106.917.947

Rata-rata pembanding

Rp 105.502.176

Lihat detail harga pembanding

Hyundai i20 2012 vs Hyundai i10 2013

Di Kota Badung, Hyundai i10 2013 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Hyundai i20 2012.

Rata-rata Hyundai i20 2012

Rp 106.917.947

Rata-rata pembanding

Rp 105.502.176

Lihat detail harga pembanding

Hyundai i20 2012 vs Hyundai Santa Fe 2011

Di Kota Badung, Hyundai Santa Fe 2011 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Hyundai i20 2012.

Rata-rata Hyundai i20 2012

Rp 106.917.947

Rata-rata pembanding

Rp 105.502.176

Lihat detail harga pembanding

Kelebihan, Kekurangan, dan Worth It atau Tidak

Kelebihan Hyundai i20 2012

  • Hyundai i20 2012 di Kota Badung sering dicari karena titik masuk harganya masih terasa realistis untuk pasar mobil bekas.
  • Untuk pembeli yang mementingkan kemudahan jual kembali, model dengan pasar aktif seperti ini biasanya lebih mudah dicari pembandingnya.
  • Saat data pasar lokalnya cukup jelas, pembeli bisa masuk ke negosiasi dengan acuan harga yang lebih tenang.

Kekurangan Hyundai i20 2012

  • Karena usia mobil sudah sekitar 14 tahun, selisih kondisi antar unit bisa jauh walau harga terlihat mirip.
  • Unit di harga bawah sering kali butuh budget tambahan untuk ban, aki, spooring-balancing, atau servis awal setelah dibawa pulang.
  • Saat tren sedang naik, ruang negosiasi biasanya tidak seleluasa saat pasar sedang turun.

Masalah umum yang sering dicek

  • Aki, alternator, dan kelistrikan dasar layak dicek, terutama pada unit yang jarang dipakai atau lama tidak diservis.
  • Kaki-kaki seperti bushing, tie rod, rack steer, shockbreaker, dan bunyi-bunyi di jalan rusak perlu diuji saat test drive.
  • AC, kampas rem, kondisi ban, dan oli transmisi/mesin sebaiknya dicek karena komponen ini sering langsung terasa di biaya awal.
  • Dokumen, pajak hidup, riwayat servis, dan bekas tabrak/banjir tetap wajib diperiksa sebelum fokus ke harga saja.

Worth it atau tidak?

Hyundai i20 2012 tetap menarik kalau kamu menemukan unit yang kondisinya rapi, tetapi keputusan beli biasanya perlu lebih cepat karena pasar sedang menghangat.

Kurang ideal kalau targetmu hanya mencari harga termurah tanpa menyiapkan dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.

Kurva Nilai dari Awal Rilis hingga Hari Ini

Grafik ini menggunakan estimasi tren jangka panjang dari tahun rilis hingga saat ini karena histori tahunan belum lengkap.

Estimasi Harga Saat Rilis

Rp 256.603.073

Harga Rata-rata Saat Ini

Rp 106.917.947

Perubahan Nilai Sejak Rilis

58,3%

2012 Rp 256.603.073
2026 Rp 106.917.947

Cara membaca grafik: Estimasi berbasis harga saat ini, usia kendaraan, dan pola depresiasi pasar.

Sinyal Harga Jangka Pendek

Perkiraan berbasis status tren saat ini (Naik), bukan histori transaksi individual.

Nov 25 Rp 99.433.691
Dec 25 Rp 101.572.050
Jan 26 Rp 103.710.409
Feb 26 Rp 104.779.588
Mar 26 Rp 105.848.768
Apr 26 Rp 106.917.947

Catatan Pasar untuk Pembeli di Kota Badung

Cara Membaca Rentang Harga

Saat melihat Hyundai i20 2012 di Kota Badung, selisih antara harga bawah dan harga atas sering memberi gambaran soal variasi kondisi unit yang beredar di pasar.

Catatan Saat Negosiasi

Karena tren sedang naik, negosiasi biasanya lebih efektif jika fokus pada ban, servis, pajak hidup, dan kelengkapan dokumen daripada sekadar menekan harga terlalu dalam.

Hal yang Perlu Diperhatikan di Wilayah Ini

Pembeli di Kota Badung biasanya tidak hanya melihat harga unit. Gambaran cicilan, pajak, dan hal-hal lokal seperti plat DK juga ikut menentukan kesiapan beli.

Cara Membaca Nilai Jangka Panjang

Walau histori tahunan belum lengkap, grafik jangka panjang tetap membantu melihat arah turun nilainya dari tahun rilis sampai sekarang.

Seberapa Kuat Data Halaman Ini

Tinggi ¡¤ 90/100

Cara Data Ini Dibaca

Acuan harga di halaman ini dirangkum dari listing pasar mobil bekas, lalu dibersihkan supaya unit yang terlalu jauh dari pola pasar tidak langsung menggeser pembacaan harga. Angka akhirnya tetap sebaiknya dipakai sebagai patokan awal sebelum cek unit, bukan sebagai harga mutlak untuk semua kondisi mobil.

Cakupan Wilayah

182 kota/kabupaten

Update Terakhir Nasional

21 Apr 2026 01:36 WIB

Rata-rata Nasional

Rp 101.749.824

Perkiraan Kredit Pembelian

Bagian ini dipakai untuk membayangkan kisaran angsuran. Angkanya bisa diubah sesuai DP, tenor, dan bunga yang biasa kamu dapatkan.

DP Nominal

Rp 32.075.384

Pokok Pinjaman

Rp 74.842.563

Estimasi Cicilan / Bulan

Rp 1.535.510

Perkiraan Biaya Tahun Pertama

Bagian ini membantu memperkirakan pengeluaran awal setelah mobil dibeli, supaya pembeli tidak hanya fokus pada harga unit.

Sumber & Metodologi

  • Harga acuan menggunakan rata-rata harga model ini di wilayah terpilih (hasil olahan data listing pada platform).
  • Pajak tahunan dihitung estimasi 1.75% dari harga rata-rata kendaraan.
  • Biaya balik nama diasumsikan 1.5% dari harga rata-rata (estimasi umum, bisa berbeda tiap daerah).
  • Asuransi all risk diasumsikan 2.5% per tahun dari harga rata-rata.
  • Servis awal + consumables memakai baseline Rp 3.000.000 untuk mobil bekas kondisi normal.
Pajak tahunan Rp 1.871.064
Balik nama (estimasi) Rp 1.603.769
Asuransi all risk (estimasi) Rp 2.672.949
Servis awal + consumables Rp 3.000.000
Total estimasi biaya tahun pertama Rp 9.147.782

Simulasi Beban Pajak Tahunan

Ini dipakai sebagai gambaran awal beban tahunan. Nilai akhirnya bisa berubah tergantung kebijakan daerah, NJKB, dan status kendaraan.

PKB (1,75%) Rp 1.871.064
SWDKLLJ (estimasi) Rp 143.000
Administrasi tahunan (estimasi) Rp 200.000
Total estimasi pajak tahunan Rp 2.214.064

Cerita Pasar Lokal

Harga Hyundai i20 2012 di Kota Badung bergerak cukup dekat dengan rata-rata nasional, jadi fokus pembelian biasanya bergeser ke kualitas unit dan kelengkapan dokumen.

Kalau sudut pandangnya pembeli hemat, model ini lebih sensitif ke total biaya masuk, pajak hidup, dan potensi servis awal, jadi unit harga bawah belum tentu paling murah setelah dihitung servis awal dan pajak.

Kalau lihat pola pasar sekarang, unit bagus biasanya tidak lama nongkrong. Jadi kalau ketemu yang rapi, ceknya jangan terlalu santai.

Pembanding Menarik di Kisaran Dana yang Mirip

Hyundai i10 2014

Rata-rata nasional: Rp 107.531.064

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Hyundai Santa Fe 2012

Rata-rata nasional: Rp 107.531.064

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Hyundai i10 2011

Rata-rata nasional: Rp 107.531.064

Cakupan data: 182 wilayah

Lihat di wilayah ini

Hal yang Sering Ditanyakan Sebelum Mengecek Unit

Berapa harga wajar Hyundai i20 2012 di Kota Badung saat ini?

Saat ini pasar lokalnya ada di kisaran Rp 97.390.605 - Rp 116.445.289, dengan rata-rata sekitar Rp 106.917.947. Unit yang kondisinya rapi dan dokumennya lengkap biasanya bergerak di sekitar tengah sampai bagian atas rentang itu.

Apakah Hyundai i20 2012 di Kota Badung tergolong mahal dibanding kota lain?

Hyundai i20 2012 saat ini bergerak dekat rata-rata nasional. Selisihnya dari rata-rata nasional sekitar 5,1%.

Apa saja yang bisa dicek selain harga di Kota Badung?

Selain kisaran harga, pembeli juga bisa melihat update pasar setempat, kode plat DK, gambaran pajak tahunan, perkiraan cicilan, dan referensi Samsat yang relevan untuk Kota Badung.

Apakah Hyundai i20 2012 masih worth it dibeli sekarang?

Hyundai i20 2012 tetap menarik kalau kamu menemukan unit yang kondisinya rapi, tetapi keputusan beli biasanya perlu lebih cepat karena pasar sedang menghangat. Kurang ideal kalau targetmu hanya mencari harga termurah tanpa menyiapkan dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.