Harga Ford EcoSport 2013 Bekas di Kota Metro
Lihat kisaran harga lokal, pajak, cicilan, dan pembanding sebelum kamu turun survei unit di Kota Metro.
Update halaman: 06 Jun 2026 02:49 WIB
Data harga dicek: 05 May 2026 13:30 WIB
Ringkasan
Harga lokal sedikit di atas rata-rata nasional
Data lebih cocok jadi bekal awal
Catatan Cepat
Di Kota Metro, Ford EcoSport 2013 ada sekitar 9,1% di atas rata-rata nasional. Artinya, cerita harga lokalnya beda dari angka umum di kota lain. Di data lokal, harga sekarang terbaca di Rp 139.422.734 - Rp 166.701.095; rata-ratanya Rp 153.061.914, jadi lebih gampang memilah mana unit yang wajar dan mana yang perlu dicurigai.
Tren turun bikin posisi tawar lebih enak. Mulai dari sisi bawah rentang Rp 139.422.734 - Rp 166.701.095, lalu naikkan tawaran kalau servis, pajak, dan dokumennya memang kuat.
Momen paling menarik muncul saat harga masuk di bawah Rp 153.061.914 tapi kondisi unit masih solid. Mulai tawar dari sekitar Rp 146.242.324 supaya ruang nego tetap realistis.
Unit yang menarik diburu ada di bawah Rp 153.061.914, tapi pajaknya hidup, riwayat servisnya jelas, ban dan kaki-kakinya sehat. Harga di bawah Rp 146.242.324 baru menarik kalau biaya beresinnya jelas.
Di usia sekitar 13 tahun, biaya yang sering muncul ada di servis awal, kaki-kaki, ban, pajak mati, atau riwayat tabrak dan banjir. Hitung ini dulu sebelum menganggap unit harga bawah benar-benar murah.
Kalau dibanding nasional, posisinya sedikit di atas rata-rata nasional. Sinyalnya, posisi tawar yang lebih longgar.
Kualitas datanya Menengah; cakupan datanya luas, dan update-nya lebih cocok jadi bekal awal.
Di Kota Metro, detail seperti plat BE, pajak, dan rujukan Samsat ikut penting supaya urusan setelah transaksi tidak bikin kaget.
Grafik jangka panjang di bawah memberi gambaran arah nilai dari tahun ke tahun. Karena histori tahunan belum lengkap, angkanya tetap dibaca sebagai estimasi.
Harga Minimum (dengan markup wilayah)
Rp 139.422.734
Harga Maksimum (dengan markup wilayah)
Rp 166.701.095
Markup Wilayah
6.10%
Tren
TurunEstimasi Pajak Tahunan
Rp 2.678.583
Posisi Harga Lokal vs Nasional
Grafik ini menaruh min, rata-rata lokal, max, dan rata-rata nasional dalam satu skala.
Min lokal
Rp 139.422.734
Rata-rata lokal
Rp 153.061.914
Max lokal
Rp 166.701.095
Rata-rata nasional
Rp 140.291.424
+9,1% vs nasional
Akurasi Harga
Menurut kamu, harga ini sudah akurat?
Masukan dari pembaca bantu kami menjaga kualitas harga lokal.
Media Ringkasan Harga
Perbandingan Ford EcoSport 2013 dengan Mobil Seharga
Ini buat melihat model lain yang sering masuk radar orang yang cari mobil di Kota Metro, supaya pembandingnya tidak terlalu sempit.
Ford EcoSport 2013 vs Chevrolet Captiva 2012
Di Kota Metro, Chevrolet Captiva 2012 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Ford EcoSport 2013.
Rata-rata Ford EcoSport 2013
Rp 153.061.914
Rata-rata pembanding
Rp 152.188.416
Ford EcoSport 2013 vs Chevrolet Captiva 2013
Di Kota Metro, Chevrolet Captiva 2013 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Ford EcoSport 2013.
Rata-rata Ford EcoSport 2013
Rp 153.061.914
Rata-rata pembanding
Rp 152.188.416
Ford EcoSport 2013 vs Chevrolet Captiva 2014
Di Kota Metro, Chevrolet Captiva 2014 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Ford EcoSport 2013.
Rata-rata Ford EcoSport 2013
Rp 153.061.914
Rata-rata pembanding
Rp 152.188.416
Ford EcoSport 2013 vs Maserati Ghibli 2014
Di Kota Metro, Maserati Ghibli 2014 berada di harga yang sangat berdekatan dibanding Ford EcoSport 2013.
Rata-rata Ford EcoSport 2013
Rp 153.061.914
Rata-rata pembanding
Rp 152.188.416
Kelebihan, Kekurangan, dan Worth It
Kelebihan Ford EcoSport 2013
- Ford EcoSport 2013 menarik buat yang cari mobil harian dengan harga masih masuk akal di Kota Metro.
- Pasar yang ramai bikin mobil lebih enak dijual lagi nanti, apalagi kalau riwayat servisnya rapi.
- Rentang harga lokal yang jelas bikin lebih mudah memilah unit wajar dan unit yang patut dicurigai.
Kekurangan Ford EcoSport 2013
- Karena usia mobil sudah sekitar 13 tahun, kondisi antar unit bisa beda jauh walau harganya terlihat mirip.
- Unit harga bawah sering butuh dana tambahan untuk ban, aki, spooring-balancing, atau servis awal setelah dibawa pulang.
- Walau tren lebih ramah, unit yang terlalu murah tetap perlu dicek ekstra karena bisa menyimpan banyak PR.
Bagian yang wajib dicek
- Cek aki, alternator, dan kelistrikan dasar, terutama kalau unit jarang dipakai atau lama tidak diservis.
- Kaki-kaki seperti bushing, tie rod, rack steer, shockbreaker, dan bunyi di jalan rusak wajib dirasakan saat test drive.
- Cek AC, kampas rem, kondisi ban, dan oli transmisi/mesin karena komponen ini cepat terasa di biaya awal.
- Dokumen, pajak hidup, riwayat servis, serta bekas tabrak atau banjir tetap wajib dicek sebelum fokus ke harga.
Masih worth it?
Ford EcoSport 2013 worth it kalau kamu mau berburu unit rapi sambil memanfaatkan pasar yang lagi lebih nyaman buat nego.
Kurang cocok kalau targetmu cuma harga termurah tanpa dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.
Estimasi Tren 6 Bulan
Perkiraan berbasis status tren saat ini (Turun), bukan histori transaksi individual.
Jejak Harga dari Tahun Produksi sampai Sekarang
Grafik ini memakai estimasi tren jangka panjang dari tahun rilis sampai sekarang karena histori tahunan belum lengkap.
Estimasi Harga Saat Rilis
Rp 365.817.975
Harga Rata-rata Saat Ini
Rp 153.061.914
Perubahan Nilai Sejak Rilis
58,2%
Cara membaca grafik: Estimasi berbasis harga saat ini, usia kendaraan, dan pola depresiasi pasar.
Ringkasan Pasar Ford EcoSport 2013
Cara Membaca Nilai Jangka Panjang
Walau histori tahunan belum lengkap, grafik jangka panjang tetap memberi gambaran arah nilai dari tahun rilis sampai sekarang.
Hal yang Perlu Diperhatikan di Wilayah Ini
Selain harga, info lokal seperti plat BE, Samsat, dan biaya kepemilikan membuat gambaran belinya terasa lebih utuh.
Catatan Saat Negosiasi
Saat tren turun, ruang nego lebih nyaman. Bawa pembanding harga dari kota lain supaya tawaranmu tidak terasa asal rendah.
Cara Membaca Rentang Harga
Saat melihat Ford EcoSport 2013 di Kota Metro, selisih harga bawah dan atas sering memberi gambaran seberapa beragam kondisi unit di pasar.
Seberapa Kuat Datanya
Menengah - 60/100Metodologi dan Sumber Data
Tim Data HargaLokal membaca agregat listing mobil bekas di database, lalu mencocokkannya dengan sinyal wilayah, tren, dan pembanding nasional.
- Tim Data HargaLokal membaca agregat harga berdasarkan model, tahun, dan wilayah.
- Sumber pipeline terbaru untuk kombinasi ini: database harga HargaLokal.
- Rentang lokal diambil dari harga minimum dan maksimum di database, lalu disesuaikan dengan markup wilayah 6.10%.
- Rata-rata nasional dihitung dari 182 kota/kabupaten untuk model yang sama.
- Angka ini paling enak jadi bekal survei, lalu cocokkan lagi dengan kondisi unit, dokumen, dan posisi nego penjual.
Cakupan Wilayah
182 kota/kabupaten
Sumber Pipeline
database harga HargaLokal
Log detail belum tersedia
Verifikasi Data Nasional
05 May 2026 23:09 WIB
Rata-rata Nasional
Rp 140.291.424
Perkiraan Biaya Tahun Pertama
Ini gambaran biaya setelah mobil dibeli, supaya hitungannya tidak berhenti di harga unit saja.
Sumber & Metodologi
- Harga dasar diambil dari rata-rata harga model ini di wilayah yang dipilih.
- Pajak tahunan memakai estimasi 1.75% dari harga rata-rata kendaraan.
- Balik nama dihitung 1.5% dari harga rata-rata sebagai gambaran awal; angka asli bisa beda di tiap daerah.
- Asuransi all risk dihitung 2.5% per tahun dari harga rata-rata.
- Servis awal + consumables diberi baseline Rp 3.000.000 untuk mobil bekas kondisi normal.
Perkiraan Kredit Pembelian
Pakai simulasi ini untuk membayangkan kisaran angsuran. DP, tenor, dan bunga bisa kamu ubah sendiri.
DP Nominal
Rp 45.918.574
Pokok Pinjaman
Rp 107.143.340
Estimasi Cicilan / Bulan
Rp 2.198.210
Perkiraan Komponen Pajak per Tahun
Ini gambaran awal biaya tahunan. Angka akhirnya bisa berubah tergantung kebijakan daerah, NJKB, dan status kendaraan.
Cerita Pasar Lokal
Harga Ford EcoSport 2013 di Kota Metro lebih tinggi dari rata-rata nasional. Ini bisa berarti peminat lokal kuat atau stok unit rapi tidak banyak.
Momen paling menarik muncul saat harga masuk di bawah Rp 153.061.914 tapi kondisi unit masih solid. Mulai tawar dari sekitar Rp 146.242.324 supaya ruang nego tetap realistis.
Unit yang menarik diburu ada di bawah Rp 153.061.914, tapi pajaknya hidup, riwayat servisnya jelas, ban dan kaki-kakinya sehat. Harga di bawah Rp 146.242.324 baru menarik kalau biaya beresinnya jelas.
Kalau dipakai keluarga, model ini lebih peduli kenyamanan harian, ruang, dan kestabilan biaya kepemilikan. Kabin, kaki-kaki, dan rasa berkendara bisa lebih penting daripada selisih harga kecil.
Gabungan tren turun, level data Menengah, dan selisih nasional 9,1% bikin cerita tiap kota bisa beda. Jadi jangan cuma terpaku ke rata-rata.
Pilihan Lain di Rentang Harga Serupa
Ford Fiesta 2014
Rata-rata nasional: Rp 146.458.080
Cakupan data: 182 wilayah
Lihat di wilayah iniFord Fiesta 2011
Rata-rata nasional: Rp 146.458.080
Cakupan data: 182 wilayah
Lihat di wilayah iniFord Fiesta 2013
Rata-rata nasional: Rp 146.458.080
Cakupan data: 182 wilayah
Lihat di wilayah iniPertanyaan Pembeli di Kota Metro
Berapa harga wajar Ford EcoSport 2013 di Kota Metro saat ini?
Saat ini pasar lokalnya ada di kisaran Rp 139.422.734 - Rp 166.701.095, dengan rata-rata sekitar Rp 153.061.914. Unit rapi dengan dokumen lengkap umumnya bermain di tengah sampai bagian atas rentang itu.
Apakah Ford EcoSport 2013 di Kota Metro lebih mahal dibanding kota lain?
Ford EcoSport 2013 saat ini sedikit di atas rata-rata nasional. Selisihnya dari rata-rata nasional sekitar 9,1%.
Apa saja yang bisa dicek selain harga di Kota Metro?
Selain harga, cek juga update pasar setempat, kode plat BE, gambaran pajak tahunan, cicilan, dan rujukan Samsat yang relevan untuk Kota Metro.
Apakah Ford EcoSport 2013 masih worth it dibeli sekarang?
Ford EcoSport 2013 worth it kalau kamu mau berburu unit rapi sambil memanfaatkan pasar yang lagi lebih nyaman buat nego. Kurang cocok kalau targetmu cuma harga termurah tanpa dana cadangan untuk servis awal, pajak, dan pembenahan kecil setelah transaksi.
Pembanding Lanjutan
Kalau mau tahu tahun ini paling masuk akal atau tidak, bandingkan dulu dengan Ford EcoSport 2014 di Metro; selisih tahun kecil sering kalah penting dari kondisi unit.
Kalau budget harus ditekan, cek juga Daihatsu Ayla 2013 di Metro sebagai pembanding biaya masuk yang lebih rendah.
Untuk lihat batas bawah pasar kota ini lebih luas, buka daftar mobil bekas murah di Metro sebelum menyimpulkan satu listing sudah paling murah.
Kalau tetap ingin main di merek yang sama, halaman model Ford bekas bisa jadi pintu buat mencari alternatif dengan karakter harga berbeda.
Daftar di bawah bisa jadi jalur cepat buat membandingkan beda tahun, opsi yang lebih murah, dan model lain di wilayah yang sama.
Harga Ford EcoSport 2014 Bekas Metro
Cek beda tahun di kota yang sama supaya kamu tidak cuma terpaku pada satu tahun produksi.
Harga Daihatsu Ayla 2013 di Metro
Cocok kalau kamu ingin lihat opsi yang lebih ramah budget di kota ini.
Harga Daihatsu Ayla 2016 di Metro
Cocok kalau kamu ingin lihat opsi yang lebih ramah budget di kota ini.
Harga Daihatsu Ayla 2015 di Metro
Cocok kalau kamu ingin lihat opsi yang lebih ramah budget di kota ini.
Harga mobil murah Metro
Lihat batas bawah pasar mobil bekas di wilayah ini.
Daftar model Ford bekas
Buka model lain dari merek yang sama untuk cari pembanding yang lebih luas.